Русско-немецкий интернет-журнал inter-focus.de Русско-немецкий информационно-аналитический и литературно-художественный журнал
Связанные статьи
Потерянные минуты. Что делать?
О том, как вести себя на автобане в случае аварии, вы знаете из статьи Остановка на автобане. Правила поведения.
А вы знаете, что…
Полковник А.П. Сморчков, получивший за Корею звание Героя Советского Союза, вспоминал, что летчикам в бою предписывалось выходить на связь на корейском языке. Конечно, такая практика не могла прижиться — в эфире звучала русская речь, вперемешку с матерщиной (http://world.lib.ru/n/nazarow_m_w/koreanwar.shtml).
На корейском – потому, что Советский Союз якобы не принимал участия в этой войне. А вести переговоры на корейском языке советские летчики во время боевых действий не могли. Доля секунды потерянная на перевод – могла привести к гибели.
И что, по-вашему, общего между поведением боевых летчиков-интернационалистов и:
„Die goldene Stunde“, так называемым «Золотым часом», который немецкие журналисты называют еще «60 Minuten zwischen Leben und Tod» — «60 минут между жизнью и смертью»?
Статистика говорит о том, что 80% смертей от травм на дорогах связаны с НЕоказанием помощи в течение первого часа после аварии.
Правда, было бы странно, если бы в Германии службы спасения находились на низком уровне?
Такой вопрос вам даже и в голову не приходит?
Правильно не приходит.
Потому что, в отличии, к примеру, от США, в Германии:
— в состав бригад входят высококлассные врачи,
— стабилизирующие мероприятия проводятся на месте происшествия и на пути в медучереждение.
Службы спасения имеют технические возможности для того, чтобы максимально быстро извлечь пострадавшего из деформированного транспортного средства.
Здорово, правда?
Можно быть уверенным в том, что помощь придет вовремя.
И поверьте, в основной массе случаев врачи и спасатели уложатся в «золотой час», если им не мешать.
Кто и зачем станет мешать людям, которые спасают жизни?!
К сожалению – мы сами. Именно из-за самого пострадавшего будут потеряны драгоценные секунды и минуты.
Не верите?
Тогда представьте себе…
Водитель (это вы?) – без сознания, к тому же он зажат в автомобиле так, что без технических средств достать его оттуда не представляется возможным.
Начинаем отсчет потерянных минут.
Потерянные минуты — раз. Почему?
— Потому, что у пострадавшего нет при себе перечня лекарств, которые он принимает постоянно.
— Потому что неизвестно, есть ли у него аллергия на какие-либо лекарственные препараты.
Конечно, есть большая вероятность, что необходимую информацию о пострадавшем врачи получат в режиме онлайн очень быстро…
Но время пошло… Что делать?
Потерянные минуты — два. Почему?
— потому что сегодня в мире выпускается огромное количество моделей и модификации автомобилей. Кроме этого, автомобили сегодня часто дооборудуются газовыми установками.
И, понятно, спасателям требуется время, чтобы выяснить, как этот конкретный автомобиль быстро и безопасно «вскрыть».
Что делать?
Попробуем ответить на оба эти «ЧТО ДЕЛАТЬ?»
Сделать все необходимое нужно заранее, пока вы дома, и не просто, а очень
просто.
Просто перейти по ссылочке на страницу клуба ADAC:
http://www.adac.de/infotestrat/ratgeber-verkehr/sicher-unterwegs/rettungskarte/default.aspx
Там в разделе Rettungskarte für Ihr Automodell выбрать марку вашего автомобиля. Там же вам автоматически предложат ссылку на страницу производителя автомобилей.
На странице производителя в разделе Rettungskarte вы сможете выбрать свою модель, — по году и по комплектации автомобиля. И распечатать рисунок необходимый спасателям.
Как вы видите – схематично обозначены усиленные конструкции, топливный бак, газогенераторы, «аэрбаки» и прочее…
На этом же листочке можно напечатать или просто написать свои медицинские данные.
Не лишними будут и данные пассажиров, которые путешествует с вами.
Где хранить этот листок? Конечно же, за солнцезащитным козырьком водителя.
Почему?
Да потому, что и спасатели, и врачи знают, что для такого рода документов в автомобиле определено именно это место.
Кроме этого в любом отделении ADAC вы можете получить наклейку – этикетку
„Rettungskarte im Fahrzeug“ (карта спасения – в автомобиле) – и прикрепить слева (на выбор, вверху или внизу) на лобовом стекле.
Возможно, вы суеверны. Возможно… Но вспомните о летчиках. И еще не забудьте,
что каждая минута, затраченная спасателями на получение необходимой информации, будет ВЫЧТЕНА из ВАШЕГО «золотого часа».
Но, как всегда, решать вам, и удачи вам на дорогах!
Bild: © Gerhard Seybert — Fotolia.com
