Русско-немецкий интернет-журнал inter-focus.de Русско-немецкий информационно-аналитический и литературно-художественный журнал
Связанные статьи
Пожалуй, ни об одной другой стране Европейского континента в советской школе не давали такой скудной информации, как о Португалии.
Единственным португальцем, удостоенным чести быть представленным в учебниках по истории, был Васко да Гама, которого сами португальцы именуют Вашку да Гэма. Первооткрыватель морского пути в Индию, жестокий (под стать своему веку) покоритель морей и океанов, удостоенный титула «Адмирал морей Аравии, Персии, Индии и Востока». Благодаря именно этому величайшему открытию отважного мореплавателя Португальское королевство обеспечило себе столетие экономического процветания, основанного на монопольной торговле восточными пряностями.
Однако, обо всем по порядку… Ликвидируя изъяны в историческом образовании при подготовке к поездке, пришлось погрузиться в глубины Интернета. Сразу же оказалось, что в Португалию можно влюбиться сразу и навсегда…
Первое знакомство с португальским сервисом – португальскими авиалиниями TAP. Никаких нареканий в адрес авиаперевозчика! Все четко, корректно, беспроблемно.
Аэропорт Лиссабона (Aeroporto da Portela) находится на севере португальской столицы. В город проще всего добраться автобусом AeroBus, чем мы и воспользовались, устроив себе своеобразную экскурсию – первоначальное знакомство с улицами Лиссабона. Не найти остановку практически невозможно – прямо на выходе из здания аэропорта. Билет стоимостью 3,50 € можно приобрести у водителя и доехать либо до площади Praça do Comércio (исторический центр), либо до проспекта Av.José Malhoa (финансовый центр).
Альтернативный вариант – метро. Но здесь путешественника ждет непривычная система оплаты проезда. Одиночных билетов, в отличие, скажем, от парижского метро, как таковых не существует. В кассе (если она есть на станции) или в автомате (если вы владеете португальским или английским) приобретается специальная карточка Viva Viagem, стоимостью 0,50 €, на которую можно «забросить» соответствующую сумму. Пополнять эту карточку можно на протяжении 1 года. Такой «электронно-транспортный кошелек» позволяет пользоваться как наземным транспортом компании Carris (автобусы, трамваи, фуникулер), так и подземным – метро. Стоимость разового билета на метро 1,40 €. Ну, а туристам целесообразно приобрести 24-часовой билет стоимостью 6,00 € и кататься по португальской столице на всех видах наземного и подземного транспорта. Очень удобно, особенно с учетом того, что «бесплатный» проезд в Лиссабоне намного дороже, чем в других европейских столицах. Штраф может достигать 100-кратной стоимости самого дешевого билета. Ну, а поскольку карточка Viva Viagem – это даже не пластик, а скорее кусочек плотной бумаги, то португальцы предусмотрительно советуют сохранять чеки для того, чтобы пришедшую в негодность карточку можно было заменить.
Наконец все транспортные перипетии позади, и мы уже в отеле. Вернее, в пансионе „Grande Pansao Alcobia“. На первый взгляд не впечатляет, но соотношение цена/качество примиряет с недостатками. Невероятно приветливый персонал и расположение… Сразу вспомнилось главное правило риэлтера: «Цена объекта определяется в первую, во вторую и в третью очередь местоположением объекта».
Располагается же пансион в самом центре города, у подножья крепостного холма – одного из семи лиссабонских холмов (на память приходят Рим, Париж, Брюссель, Москва, также раскинувшиеся на магических семи холмах). Правда, Лиссабон всем этим городам в дедушки или даже прадедушки годится. Самый старый город Западной Европы, город, который британская газета The Telegraph поставила на шестое место в списке 16 старейших городов Европы.
Именно на крепостном холме, как свидетельствуют археологические раскопки возле крепости Святого Георгия (Castelo de São Jorge) и кафедрального собора (Catedral Sé Patriarcal) находились первые поселения финикийцев, датируемые 1200 годом до нашей эры. Именно туда, к истокам истории Лиссабона, мы и отправились в первый же вечер, бросив наш багаж в гостиничном номере.
Крепость Святого Георгия с площади Фигейра (Praça da Figueira).
Уже первые ступеньки многочисленных лестниц холма навеяли странное ощущение дежавю.
Не правда ли, напоминает парижский Монмартр?
Но тут же и отличия.
Ни в одном другом городе мира, пожалуй, не сыщешь фотографий или гравюр, развешенных прямо на стенах домов.
Это Алфама – самый старый и наиболее колоритный район Лиссабона. Уже после рождества Христова на склоне холма, круто спускающегося к берегу реки Тежу (Tejo), селились римляне и вестготы (а в XV столетии Алфама был важным еврейским кварталом). Но именно мавры дали этому району его колорит, вязь его улочек, созданную в оборонительных целях, и даже имя. Наиболее распространенная версия происхождения названия квартала – от арабского Al-hamma – источник или купальня. Былое величие и богатство этого района, увы, в прошлом. После разрушительного землетрясения 1755 года состоятельные обитатели перебрались с холма в западную часть города, а квартал пришел в упадок.
Туристические буклеты, да и побывавшие в Алфаме туристы, рекомендуют посещение этого квартала в дневное время. Но такой полноты впечатлений от погружения в средневековье при солнечном свете уж никак не испытать.
И еще одно преимущество прогулки в наступающих сумерках по сплетению узеньких улочек и переулков Алфамы – возможность насладиться чарующей панорамой Лиссабона на границе дня и ночи.
Как резюме первого дня в Лиссабоне: в этот город действительно можно влюбиться с первого взгляда!
Фото автора.
