Старт // Борис Марголин / Boris Margolin

Борис Марголин / Boris Margolin

Мошенничество? Хищение? Кража?

Считаете, что это не имеет к вам никакого отношения? Не торопитесь. Когда вы в последний раз заключали договор на приобретение топлива? Если мы вместе полистаем журнал Neue Juristische Wochenschrift (NJW), пожалуй, самое профессиональное на сегодняшний день издание Германии в области юриспруденции, то узнаем, что: a) Ein Kunde, der an einer Selbstbedienungstankstelle …

Читать далее »

Перекресток. Час пик.

Marg53 16

Да какие тут могут быть проблемы, скажет опытный водитель. Даже в часы пик, когда автомобиль вынужденно «застревает» на перекрестке, все ясно. Именно это транспортное средство покидает перекресток в первую очередь. Все остальные, несмотря на то, что для них уже загорелся зеленый сигнал светофора, терпеливо ожидают. Тех же из них, кто …

Читать далее »

Экстремалы

panne 1

Автоклуб ADAC (Всеобщий немецкий автомобильный клуб) еще в 2010 году приводил данные о том, что примерно 30% водителей не пользуются указателями поворота. Сегодня, по нашим наблюдениям, их значительно больше.

Читать далее »

«Мусорозависимым» гражданам Германии

IMG 20170517 WA0006

Глупости, скажет законопослушный читатель. Всем известно, что в любой земле Германии нет проблем ни с урнами, ни с контейнерами для сбора отходов, ни местами, где все это можно бесплатно или за небольшие деньги сдать для дальнейшей утилизации. Это действительно так.

Читать далее »

«Мы справимся?»

marg51 1

„Wir schaffen das?“ «Прости им, ибо не ведают, что творят».(Лк.23:34).  Возможно, если бы отставной глава концерна „Volkswagen“ господин Винтеркорн (Winterkorn) не пытался покорить  США автомобилями своего концерна, дизельный двигатель значительно позднее подвергся бы гонениям за превышение выбросов оксидов азота.

Читать далее »

Зачем продавать автобаны?

Marg50-Bild1

Дебаты о частичной продаже частным инвесторам немецких транспортных магистралей продолжаются. Частичной, потому что 50,1% процента акций остаются за государством. К продаже предлагается 49,9 %. Несмотря на то, что придется изменить § 90 основного закона страны, согласно которому собственником автодорог является государство.

Читать далее »

Гориллы на автобане

Marg-48-1

Реализация идеи четвертой промышленной революции, именуемой «Индустрия 4.0», была предсказана немецкими учеными, политиками и промышленниками. Сегодня, активно поддерживаемая правительством Германии, она стала вполне осязаемой.

Читать далее »

Маленькие фокусы в большой игре

IMG 1800 1

Мы, как слепые из притчи, ощупывающие слона, пытаемся судить о ситуации и, самое главное, о том, что ждет нас, автовладельцев, в ближайшем будущем. Как слепые, потому что нам доступны только разрозненные факты. Получать полную и правдивую информацию нам, вероятно, вредно.

Читать далее »

Отнять права – спасти ребенка

marg48

Министр юстиции Германии Хейко Маас (HeikoMaas) полагает, что лишение водительских прав, как привентивная мера, может стать альтернативой денежным штрафам и даже лишению свободы. Хотя при принятии такого рода законов обычные граждане играют роль манекенов, но все же… Благодарные слезы наворачиваются на глаза, когда понимаешь, что злостный алиментщик, как только у …

Читать далее »

«Бабочки»* на автобане.

Marg47-Foto MK

В этой статье мы не будем говрорить с вами о заторах, возникающих на автобанах вследствии их перегруженности или проведения ремонтных работ. Хотя дороги можно было бы разгрузить с помощью железнодорожного и водного транспорта. Или ограничить движение грузовых автомобилей в часы пик и на период массовых отпусков. Протяженность единовременно ремонтируемых участков …

Читать далее »
Яндекс.Метрика